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新品購入後、未開封のまま個人保管している物となります。
XB(エキスパートビルト)製品は、メーカーにて組立/塗装等された完成SET品となります、ボディ/シャーシ(本体とは別に)、バッテリー/メカ/モーター/2.4GHz プロポ等全て付属されており、商品開封後ただちに走行可能なモデルです。
※送信機用電源(単3形電池4本)は、別途ご準備下さい。
【商品
【商品詳細】
メーカー:TAMIYA
品名:No.214 1/10RC トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID XB (エキスパートビルト)PRO XBシリーズ完成品
メーカー品番:Item No:57914
(F103GT)シャーシ
【主な付属品】
プロポ(送信機)2.4GHz
メカ類(サーボ/受信機/スピードコントローラー/モーター等)
バッテリー/充電器
【製品紹介】
【 レースの興奮をRCカーで味わう 】 世界の耐久レースを戦うためにトヨタ ガズーレーシングが開発し、2018-2019年シーズンに数々の勝利をあげてチャンピオンを獲得したハイブリッド・スポーツプロトタイプカー、TS050 HYBRIDの2018年型を再現した完成電動ラジオコントロールカーです。前後のタイヤとコクピットをフルカバーした低くシャープな空力フォルムをポリカーボネートで再現。ホワイト/レッド/ブラックのガズーレーシングカラーで塗り分け、多くのスポンサーステッカーも貼り込み済み。複雑なフロントノーズの形状、奥行き感のあるヘッドライト、2枚のカナード、リヤウイング、シャークフィンなどもスケール感の高い仕上がりです。シャーシはダイレクトドライブ2WDのF103GT。シンプルで軽量な車体構成によりシャープな走りを実現。実感ボディと高性能な走りでレースの興奮がたっぷり味わえます。
【 軽量・高効率なダイレクトドライブ2WD、F103GTシャーシ採用 】 リヤにモーターを搭載し、モーターピニオンが直接スパーギヤを駆動するダイレクトドライブ2WDのF103GTシャーシを採用。フレームはアッパー1.5mm、ロワ2.5mmのFRP製ダブルデッキタイプ。フロントサスペンションはリンクタイプサスアームを使用した左右独立。リヤサスペンションはFRP製Tバーのしなりをフリクションダンパープレートとコイルスプリングで制御するリジッドタイプとし、セッティングを広げる車高調整ギヤケースとトラクションの高いボールデフを標準装備。また、キャスター角を3度に設定したフロントアップライトには850ボールベアリングを装備。10本スポークホイールには実感とグリップ力を両立した中空ゴム製のレーシングスリックタイヤを装着しました。
【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。
【 基本スペック 】 ●全長418mm、全幅188mm、全高115mm。 ●ホイールベース257mm ●トレッド=FRとも156mm ●タイヤ幅/径=FRとも26/66mm ●フレーム=FRP製ダブルデッキ ●駆動方式=サイドワインダー・ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント:キング・ピンコイルスプリングによる左右独立 リヤ:FRP製Tバーのしなりをフリクションダンパーが制御するリジッドタイプ ●ギヤ比=5.00:1 ●RS-540タイプモーター付き ●前後進ともスムーズなスピードコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載。
【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本
※商品の詳しい詳細、仕様等はコチラのメーカー商品ページにてご確認下さい。
【出品物】
新品/未開封 タミヤ 電動RC 1/10RC トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID XB 完成品 No:57914
以上写真に写っております物が全てです。
※ 新品/未開封ですので勿論元箱はございます、新品購入時から元箱に僅かではございますが陳列/保管/運送に伴うスレ傷/箱潰れ等有る場合がございます。
※ キズ等、
※!かんたん決済の仕様変更により2018年3月1日からお取引の大幅変更があり、