走行距離27000キロエンジンより異音が出てたので、エンジンを車体より下ろし分解して左右のベアリングとピストンリング他を交換してます。分解後はエンジンの調子も良く、アイドリングも安定してます。出品にあたりフロントブレーキパッド交換及びフルードの交換タイヤ前後新品に交換（ティムソン製ハイグリップタイヤ）シート張り替えエアエレメント交換駆動系（純正ベルトu0026ウェイトローラー）新品交換済みオイル交換済み以上の部品等を交換致しました。Gタイプみたいにアラームやシガーソケットなど付属してないスタンダードなモデルです。インナーの色落ちは有りますが、転倒による傷も無く年式の割には綺麗な車両だと思います。試乗OK

アドレスV125のクランク交換でベアリングが一緒に抜けた | モトスポーツ船橋

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